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实验室测试项目

来源：汽车导报发布时间：2009年08月17日

实验室测试项目列表：

穿刺测试

1．所有被测试轮胎在相同的实验室条件下进行；

2．使用设备：轮胎刺穿测试机；

3．测试时轮胎气压统一为2.5bar，在胎冠分五个不同的点测试；

4．测试时分五次对五个不同的点进行测试。前4个点为机器内设的标准值，如在标准力度到达之前即被穿刺则视为失去此项测试资格；达到标准之后，在第5个测试点逐渐加大测试力度，并记录下各条轮胎最早出现被穿刺时的力度值，从高到低排列。再进行相应的加权分操作。

轮胎刚度测试

1．所有被测试轮胎都在相同的实验室条件下进行；

2．使用设备：轮胎五刚试验机，硬度计；

3．测试时轮胎气压统一为2.5bar，所加载荷为其标称载荷的80％。分五个不同的点测试；

4．记录轮胎刚度和胎面硬度；

5．将胎面硬度从低到高排序，硬度差别在5％之内的，参考整体刚度，高者排在前面。最后进行相应的加权分操作；

6．另在此测试中得到轮胎印迹及受力分布图，作为参考。

耐久性测试

1．在空气温度相差不到3摄氏度的情况下，进行同组别各款轮胎测试；

2．在进行此项测试之前，用照片记录下每条轮胎花纹原状，用仪器测量胎冠硬度和外、中、内三处花纹深度；

3．每条轮胎都从全新状态经过了相同次数的其它测试项目，如噪音、滑行、绕桩、制动；

4．在实验室安全试验机上进行加强条件的滚动试验，用TPMS检测其内部压力、温度的变化趋势，评价其安全性。与之前的硬度数据对比得出参考值，在此基础上再进行相应的加权运算。

脱圈测试

1．在空气温度相差不到3摄氏度的情况下，进行同组别各款轮胎测试；

2．在进行此项测试之前，用照片记录下每条轮胎花纹原状，用仪器测量胎冠硬度和外、中、内三处花纹深度；

3．每条轮胎都从全新状态经过了相同次数的其它测试项目，如噪音、滑行、绕桩、制动；

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