“09金轮奖”测试用车出炉
来源:汽车导报 发布时间:2009年09月28日
在“中国金轮奖2009”海选阶段进入尾声的同时,三个组别轮胎的测试用车型也最终敲定:越野SUV组采用三菱帕杰罗,用于测试SUV用AT、MT轮胎,轮胎尺寸为265/65R17;公路SUV组则采用斯巴鲁森林人,用于SUV用UHP、HP、HT轮胎的测试,轮胎尺寸为225/55R17;轿车高性能轮胎则用宝马3系来进行测试,轮胎尺寸为225/45R17。

三菱 帕杰罗

斯巴鲁 森林人

宝马3系
这三款车型是本次“金轮奖”的专家评审团经过一个多月来的精心对比和测试,最终挑选出来的。《汽车导报——改装与四驱》执行主编兼本次“金轮奖”评委之一的陈刚介绍道:“三菱帕杰罗历史悠久,不仅拥有‘结实耐用’的良好口碑,而且是业内少有的能在公路和越野之间取得优秀平衡的一款车型。‘它可能是世界上绕地球一圈最快的汽车。’不错,承载式车身、全独立悬挂、ASTC(主动稳定性及牵引力控制系统)、MIVEC 3.8 V6发动机不仅让帕杰罗公路极速飞驰安全而敏捷,并且在沙石等非铺装路面更是驾控从容。同时中央及后差速锁、超选四轮驱动II等越野装备让帕杰罗面对野外障碍游刃有余。能快又能爬,帕杰罗既保留着强悍的越野能力又适应新时代对SUV高速化城市化的需求,因此帕杰罗被我刊选定为‘09金轮奖’越野SUV的测试车辆。一辆拥有最多达喀尔赛冠军奖杯的杰出车型,对轮胎的各种特性辨析能力毋庸置疑。”
“森林人是一辆空间过人,却能保持优秀操控能力的城市SUV。它有着斯巴鲁独有的水平对置发动机和左右对称全时四驱系统。这都是斯巴鲁征战WRC等拉力赛事的多年结晶成果,它成熟耐用而且造就了斯巴鲁过人的操控性能。SUV的用途,轿跑车的驾控,森林人的这些特性正是公路SUV最需要具备的。同时它也符合‘金轮奖’对‘高性能’轮胎的重视和诉求。因此我刊选择它作为‘金轮奖’公路SUV组别的测试车辆,它将有利于我们对UHP\HP这类高性能SUV公路轮胎的全面分析与判定。”
“作为一辆中级后轮驱轿车,宝马3系很好地继承了宝马所有的运动基因。她在小巧与稳定、运动和舒适中取得了无可匹敌的水准。它那精准的转向、稳定且易于控制转向过度(或不足)的过弯特性、直接的路面信息回馈成为轿车轮胎测试的不二之选。也无怪乎在世界各大轮胎品牌均选择宝马3系作为研发、测试、体验的首选轿车型号。符合宝马3系的高性能轮胎必然就符合高性能的追求。”
“金轮奖”采用的是公正合理的加权评分法,即所有项目,在相同的测试车辆及测试条件(尺寸、气温、胎压、路面)进行单独测试,得出成绩后,按成绩高低进行排名。排名后各参选轮胎得到其对应的排名分数(如参评轮胎总数为10。排名第一的排名分数为10、第二者为9、如此类推)。把此分数乘以加权分,即得该轮胎的该项目得分。把各评选项目得分数相加,得出总分数以此得出获奖轮胎。
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